Capítulo 1: Tipos de Inspección
La vigilancia del transporte se divide en dos frentes tácticos:
- Inspección en Carretera: Centrada en los últimos 56 días, tiempos de conducción y descanso y documentos obligatorios.
- Inspección de Sede: Auditoría masiva del historial de la flota mediante los ficheros TGD para cruzar datos de velocidad y fronteras.
Capítulo 2: El Foco del Inspector
El inspector busca puntos de fricción donde se pierden la mayoría de los expedientes:
| Foco | Riesgo | Impacto IRIE |
|---|---|---|
| Firma Digital | Manipulación o archivos corruptos. | MUY GRAVE |
| Descanso Semanal | Descansos de 45h en cabina. | MUY GRAVE |
| Modo OUT | Uso fraudulento del Fuera de Ámbito. | MUY GRAVE |
Capítulo 3: Protocolo TachoTools de Actuación
La preparación no consiste en "limpiar" datos, sino en ejercer la Diligencia Debida. Para blindar su empresa ante el ROTT 2026, es vital realizar una auditoría semanal y mantener una custodia redundante de ficheros.
Plan de Contingencia ante Requerimientos
Cuando recibe la notificación oficial, el tiempo es su peor enemigo. Para asegurar que su equipo administrativo sabe cómo reaccionar, hemos diseñado una guía técnica sobre la preparación de inspección de transporte para empresas. Este recurso detalla el orden de prelación de los archivos y cómo presentar las alegaciones técnicas iniciales para mitigar la responsabilidad objetiva del titular.
El Sistema DSRC
En 2026, las patrullas leen su tacógrafo a distancia. Si su flota no usa el Tacógrafo Inteligente V2, el sistema marcará su vehículo para una parada inmediata.