Kapitel 1: Was auditiert ein Betriebsprüfer exakt?
Der Prüfer der Gewerbeaufsicht rekonstruiert das Arbeitsleben des Fahrers durch den Abgleich dreier Datenquellen: den Tachographen, die Arbeitszeitaufzeichnungen nach § 16 ArbZG und die Meldungen zur Sozialversicherung. Im Jahr 2026 liegt der Fokus verstärkt auf dem Gesundheitsschutz. Dabei wird die Übermüdung des Fahrers als vermeidbares Risiko analysiert, das durch strikte Pausenkontrolle minimiert werden muss.
Kapitel 2: Der Tachograph als "Notar" der Arbeitszeit
Für die deutschen Behörden sind Tachographendaten nahezu unumstößlich. Zeigt die Fahrzeugdatei (.TGD) Bewegungen ohne gesteckte Karte, muss das Unternehmen nachweisen, welcher Mitarbeiter diese Tätigkeit verrichtet hat, andernfalls wird Schwarzarbeit vermutet. Kernpunkte der Kontrolle:
- Bereitschaftszeiten: Zeiten, in denen der Fahrer dem Betrieb zur Verfügung steht, ohne zu lenken (Warten an der Rampe, Be-/Entladen).
- Pausen vs. Ruhezeiten: Prüfung, ob 45h-Wochenruhezeiten vorschriftswidrig im LKW verbracht wurden, was den Anspruch auf steuerfreie Verpflegungsmehraufwände gefährden kann.
- Manuelle Nachträge: Fehlende manuelle Nachträge werden als Vorsatz gewertet, Arbeitszeiten vor Fahrtbeginn zu verschleiern.
| Arbeitsrechtlicher Aspekt | Beweis im Tachographen | Prüfungsrisiko |
|---|---|---|
| Mehrarbeit / Überstunden | Summe Lenkzeit + Andere Arbeiten > 8h (bzw. 10h) pro Werktag. | Verstoß gegen ArbZG & Mindestlohn. |
| Nachtarbeit | Aktivität zwischen 23:00 und 06:00 Uhr. | Falsche Berechnung der Nachtzuschläge. |
| Steuerfreie Spesen | GNSS-Position und Grenzübertritte. | Aberkennung durch das Finanzamt bei fehlendem Nachweis. |
Kapitel 3: Eine solide Verteidigung vorbereiten
Die Beweislast im Arbeitsrecht liegt oft beim Arbeitgeber. Um die berufliche Zuverlässigkeit gemäß **GüKG** zu wahren, reicht das bloße Archivieren nicht aus. TachoTools ermöglicht Ihnen die Erstellung monatlicher Abweichungsberichte. Damit belegen Sie dem Prüfer gegenüber, dass Ihr Unternehmen Verstöße proaktiv erkennt, dokumentiert und die Fahrer entsprechend nachschult.
PDF-Export mit technischer Validität
Die bloße Vorlage von Binärdateien kann Prüfungen unnötig verlängern. Es ist Best Practice, .DDD-Dateien in PDF-Berichte umzuwandeln, die eine detaillierte Schichtübersicht enthalten. TachoTools schlüsselt die Aktivitäten minutengenau auf, was die Prüfungsdauer verkürzt und die Transparenz erhöht.