Skąd bierze się każda dieta: co pokazuje twój plik
Wszystko siedzi w pliku .DDD: przekroczenia granic i początki zmian są tam zapisane, i to one mówią, czy należy się dieta krajowa, zagraniczna czy za nocleg. Nikt nie musi tego pamiętać ani zapisywać na kartce; jest w danych.
Krzyżując to z kontrolą czasu pracy i odpoczynku, czysto oddziela się „dyspozycyjność" od prawdziwego odpoczynku, tak żeby firma płaciła dokładnie to, co przewiduje układ, ni mniej, ni więcej. Jak działa ten wyliczenie krok po kroku, masz w inteligentne diety i automatyczne wyliczenia.
Żeby urząd nie przekwalifikował diety na wynagrodzenie
Uwaga na to: źle udokumentowaną dietę urząd skarbowy albo ZUS mogą potraktować jak przychód ze stosunku pracy, a wtedy dochodzą zaległe składki i podatek. Sposób, żeby ją obronić, to dane za nią: dokładne godziny i kraje przejazdu, które dowodzą, że to dieta z tytułu podróży służbowej, a nie ukryte wynagrodzenie.
Raporty opierają się na dyrektywie (UE) 2020/1057 i pomagają utrzymać charakter tej wypłaty. Jak to udokumentować, żeby przeszło kontrolę, rozwijamy w transparentność wynagrodzeń w transporcie.
Gdy kierowców jest wielu, a firm kilka
Jeśli prowadzisz zarządzanie flotą nad kilkoma spółkami, zebranie kosztów dziesiątek albo setek kierowców ręcznie to robota na całe dni. Idea to ustawić różne stawki dla oddziału albo spółki z jednego miejsca, zamiast chodzić firma po firmie.
A te dane wychodzą przez API w formacie, który rozumie twój system kadrowo-płacowy, więc zamknięcie miesiąca robi się w minuty i bez błędów kopiuj-wklej. Jak to podłączyć do twojego systemu, masz w rozliczaniu delegacji kierowców.
Które trasy zarabiają, a które je zjadają
Diety to koszt, który mocno się rusza. Jeśli skrzyżujesz te wypłaty z analizą naruszeń i czasów oczekiwania, zaczynasz widzieć, które trasy międzynarodowe zjadają marżę przez źle zaplanowane noclegi, a które naprawdę się opłacają.
To odwrócenie tachografu: poza tym, że pilnuje zgodności, pomaga decydować, z raportami rentowności na pojazd i na kierowcę. Rozwijamy to w inteligentne rozliczanie transportu.