Uso Incorrecto del Tacógrafo: Guía de Errores Operativos
Identifique fallos en entradas manuales y registros antes de una inspección de transporte
El uso incorrecto del tacógrafo digital es, según los datos de la Inspección de Transporte, la infracción más recurrente en carretera. A diferencia de la manipulación deliberada, estos errores suelen derivar de la falta de formación o descuidos al manejar el dispositivo. Sin embargo, en un fichero .DDD, un error operativo tiene el mismo peso que una infracción voluntaria.
Desde la perspectiva legal, la empresa es responsable de que sus conductores dominen el funcionamiento del tacógrafo. Un registro erróneo no solo genera multas, sino que invalida la trazabilidad de los descansos, dejando a la empresa indefensa ante una auditoría.
Infracciones recurrentes por mal manejo del dispositivo
Los errores operativos pueden invalidar jornadas completas, afectando directamente al coeficiente de cumplimiento de la empresa. Los fallos más comunes detectados por TachoTools incluyen:
Entradas Manuales Deficientes
No registrar correctamente las actividades realizadas fuera del vehículo (como la carga/descarga o la disponibilidad) al insertar la tarjeta tras un descanso o fin de semana.
Omisión de Símbolos de País
Olvidar introducir el país de inicio o fin de jornada. Con el Paquete de Movilidad, este error se ha vuelto crítico para el control del cruce de fronteras.
El peligro de las "Lagunas de Datos" (Interrogaciones)
Cuando un inspector visualiza el gráfico de actividad y encuentra periodos "en blanco" o con el símbolo de interrogación (?), asume que existe una ocultación de datos. Estas lagunas ocurren cuando el conductor selecciona "NO" a la pregunta "¿Desea realizar entrada manual?" al insertar la tarjeta.
Al analizar sus archivos .TGD, TachoTools resalta automáticamente estos periodos sin justificar, permitiéndole formar al conductor antes de que la laguna de datos se convierta en una sanción de hasta 2.000€.
La Invalidez del Ticket
Un error común es intentar justificar un fallo operativo mediante un ticket impreso por el tacógrafo (impresión 24h). Aunque es útil en el momento de la inspección, legalmente no sustituye la obligación de que el dato esté correctamente grabado en el chip de la tarjeta.
Sanciones por Uso Negligente según la LOTT
Incluso sin dolo o intención de engañar, la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres tipifica estos errores con severidad, ya que impiden el control efectivo de la jornada laboral:
| Tipo de Error | Calificación | Cuantía Estimada |
|---|---|---|
| No realizar entrada manual obligatoria | Grave | 401€ - 600€ |
| Uso incorrecto de selectores (otros trabajos/pausa) | Grave | 601€ - 1.000€ |
| Falta de datos que impida el control de jornada | Muy Grave | Hasta 2.000€ |
Auditoría Preventiva y Formación con TachoTools
El control de su flota no debe ser reactivo. Nuestra plataforma le permite adelantarse a la autoridad mediante una capa de supervisión inteligente:
- Mapas de Actividad Visuales: Traducimos los códigos técnicos del tacógrafo en un panel comprensible donde los errores de uso saltan a la vista en color rojo.
- Verificación de Coherencia: TachoTools comprueba que los registros de país coinciden con la geolocalización o las rutas lógicas, detectando registros erróneos.
- Informes Individualizados: Genere reportes por conductor para identificar quién necesita refuerzo en la formación del manejo del dispositivo (VDO, Stoneridge, etc.).
No permita que el desconocimiento técnico de su plantilla ponga en riesgo la honorabilidad de su empresa. El análisis sistemático con TachoTools es la única garantía de que sus archivos presenten una hoja de servicios impecable ante cualquier requerimiento de la Inspección de Trabajo o Transporte.
¿Sus conductores saben realmente usar el tacógrafo?
Un simple "click" erróneo al insertar la tarjeta puede costarle cientos de euros en multas innecesarias.
Contenido técnico relacionado: Excesos de jornada | Cómo leer tarjetas correctamente | Baremo sancionador actualizado