Fahrerkarte und .DDD vom Handy lesen (OTG)
Mit einem USB-OTG-Kabel (oder per Bluetooth mit kompatiblem Leser) wird das Handy zu Ihrem Download-Terminal: einstecken, Karte ziehen und Sie können die Tachographen-Datei öffnen, direkt vor Ort. Die App dekodiert die .DDD-Datei auf der Stelle, sodass Sie sehen, wie viele Stunden Ihnen vor einer Grenze bleiben, und sich kein Bußgeld wegen aufgestauter Lenkzeit einfangen.
Beim ersten Mal steht die Schritt-für-Schritt-Anleitung zu Kabel, Berechtigungen und Auslesen im mobilen Fahrerkartenleser (OTG-Handbuch), und die komplette Installation der App in Tacho auf dem Smartphone.
Damit nichts verloren geht: eine Kopie in der Cloud
Jeder Download aus der App speichert sich von selbst in Ihre rechtssichere Archivierung, sodass der Disponent die Daten der Fahrer unterwegs bekommt, ohne auf die Rückkehr zur Basis zu warten. Wie diese sichere, verschlüsselte Kopie funktioniert, ohne dass es davon abhängt, ob Sie daran denken, steht in sichere Cloud-Sync und Datenarchivierung.
Und weil diese Aufzeichnungen dieselben sind, die die Spesen- und Übernachtungsberechnung speisen, kommen die Bücher sauber und belegt heraus, bereit für eine Kontrolle der BALM oder des Finanzamts.
Warnungen, bevor Sie drüber sind: Ruhezeiten in der Kabine
Die App bringt eine Kabinen-Version des Ruhezeiten-Dashboards mit: Sie warnt vor der 45-Minuten-Pause und den täglichen Lenkzeit-Grenzen (9 Std., oder zweimal die Woche 10 Std.), bevor Sie sie überschreiten, nicht danach. Schluss mit Strichliste auf Papier und Daumendrücken.
Außerdem haben Sie von dort die übrigen Werkzeuge für den Fahrer zur Hand, gebaut, um technische Fragen zu klären, ohne aus der Kabine zu steigen.