Capítulo 1: El laberinto legal de la cooperativa y el ROTT 2026
Las cooperativas de transporte operan bajo un modelo donde la titularidad de las autorizaciones suele ser colectiva. Esto implica que la "Honorabilidad" no es solo un atributo del gestor, sino un activo de toda la masa social. Un solo socio que realice una manipulación del tacógrafo puede arrastrar a toda la entidad a la pérdida de la tarjeta de transporte.
En 2026, la Administración exige que la cooperativa demuestre una **Diligencia Debida** superior a la de una SL estándar. Debe existir un protocolo documentado de cómo se recogen los datos, cómo se analizan las infracciones de los socios y qué medidas correctoras se aplican cuando un autónomo colaborador ignora el selector de actividades.
Capítulo 2: El reto del Bloqueo de Empresa Colectivo
Técnicamente, el tacógrafo debe "saber" que el camión del socio pertenece a la cooperativa. Esto se hace mediante el **Bloqueo de Empresa**. Si un socio entra en la cooperativa y no bloquea el tacógrafo con la tarjeta de la entidad, los datos de la VU (Unidad Vehicular) no serán accesibles de forma legal para la descarga centralizada, provocando un vacío en los archivos .TGD ante una inspección.
| Acción Técnica | Responsable | Consecuencia de Omisión |
|---|---|---|
| Bloqueo con Tarjeta Colectiva | Socio / Taller | Invalidez de descargas VU. |
| Descarga Tarjeta (28 días) | Socio Conductor | Multa 601€ - 2.001€ (LOTT). |
| Custodia Forense (1 año) | Cooperativa | Pérdida de Honorabilidad Entidad. |
Capítulo 3: Protocolo de auditoría proactiva para socios
El Consejo Rector debe actuar como un regulador interno. El análisis forense de los archivos debe detectar:
- Incoherencias de Kilometraje: Saltos en el odómetro que sugieran conducción sin tarjeta.
- Falta de Entradas Manuales: Periodos de "interrogación" (?) que invalidan el descanso diario.
- Uso de Tarjeta Ajena: El riesgo más grave para la honorabilidad colectiva.
El Escudo de TachoTools para Cooperativas
Nuestra plataforma permite una estructura jerárquica: el socio solo ve sus datos y mejora su formación, mientras que el administrador ve el "semáforo de riesgo" de toda la cooperativa. Esto garantiza la privacidad del socio pero protege la seguridad jurídica de la entidad ante una inspección de carretera o de sede.
Capítulo 4: Responsabilidad Solidaria y Fondo de Reserva
Cuando llega una sanción de 4.001€ por una falta de descarga, la cooperativa suele verse obligada a adelantar el pago para no bloquear el visado de las tarjetas. Si la entidad no dispone de un sistema de custodia legal robusto, es imposible demostrar si el error fue del socio o de la plataforma de descarga, generando conflictos internos y derramas económicas imprevistas.