Das versäumte Auslesen von Tachographendaten ist einer der häufigsten administrativen Verstöße im Transportsektor. Selbst wenn Ihre Fahrer die Lenk- und Ruhezeiten perfekt einhalten, kann das Fehlen digitaler Aufzeichnungen bei einer Prüfung zu „schwerwiegenden“ oder „sehr schwerwiegenden“ Sanktionen gemäß Verordnung (EU) Nr. 581/2010 führen.
Europäische Transportunternehmen sind gesetzlich verpflichtet, Daten sowohl aus der Fahrzeugeinheit (Massenspeicher) als auch von der Fahrerkarte zu extrahieren und sicher zu archivieren. Diese Daten müssen für mindestens 12 Monate für Inspektionen bereitgehalten werden, um einen lückenlosen und manipulationssicheren Prüfpfad zu gewährleisten.
Gesetzliche Ausleseintervalle (EU-Standard)
Der Gesetzgeber schreibt maximale Intervalle vor, um zu verhindern, dass Daten im internen Speicher der Geräte überschrieben werden. Das Überschreiten dieser Fristen um nur einen Tag stellt bereits einen Compliance-Verstoß dar:
Fahrerkarte
28Maximale Tage
Extraktion der .DDD / .TGD Kartendatei, um den Verlust von Aktivitätsdaten zu verhindern.
Fahrzeugeinheit (Verschluss)
90Maximale Tage
Extraktion des internen Massenspeichers, inklusive Geschwindigkeitsdaten und technischer Fehler.
Arten von Verstößen gegen die Auslesepflicht
Bei einer Betriebsprüfung oder Straßenkontrolle verifizieren Inspektoren die Download-Historie. Ein Verstoß liegt vor bei:
- Fristüberschreitung: Eine Lücke von mehr als 28 Tagen bei Karten oder mehr als 90 Tagen bei Fahrzeugeinheiten.
- Unvollständige Datensätze: Fehlende Tage oder das Versäumnis, Aktivitäten außerhalb des Fahrzeugs (manuelle Nachträge) zu erfassen.
- Lückenhafte Archivierung: Unfähigkeit, bei einer Prüfung durch das BAG/BALM ein lückenloses 12-Monats-Archiv vorzulegen.
- Fehlerhafte digitale Signatur: Einreichung von korrupten .DDD-Dateien ohne gültige kryptografische Authentifizierung.
Häufige Stolperfallen im Management
Viele Betreiber riskieren hohe Bußgelder durch ineffiziente manuelle Prozesse:
- Die „Urlaubs-Falle“: Es wird oft vergessen, dass die Karte eines Fahrers auch dann ausgelesen werden muss, wenn er im Urlaub ist, sofern er in den vorangegangenen 28 Tagen im Einsatz war.
- Unsichere Speicherung: Dateien werden nur auf einem lokalen PC ohne Backups gesichert, was bei Hardware-Defekten zum totalen Datenverlust führt.
- Herausforderung Fernverkehr: Fahrer sind oft wochenlang nicht am Standort, was manuelle Downloads unmöglich macht. Hier hilft nur Remote Download (RDL).
TachoTools: Automatisierte Compliance-Überwachung
Unsere Plattform fungiert als Ihr digitaler Compliance-Beauftragter und stellt sicher, dass Ihre Flotte jederzeit prüfbereit ist. Durch die Zentralisierung Ihrer Dateien in unserer sicheren Cloud eliminieren Sie das Risiko menschlicher Fehler.
Präventive Alarme
Erhalten Sie automatische Benachrichtigungen 5 Tage vor Ablauf der 28- oder 90-Tage-Frist.
Forensische Validierung
TachoTools verifiziert sofort beim Hochladen die digitale Signatur jeder .DDD-Datei.
Sichern Sie Ihre Tachographen-Historie
Vermeiden Sie drastische Bußgelder für fehlende Daten. Starten Sie noch heute Ihr automatisiertes, verschlüsseltes Archiv.
Compliance-Dokumentation